車庫尾氣(qi)凈(jing)化(hua)器(qi)只(zhi)需在發動(dong)機修(xiu)後或 12000 工(gong)作(zuo)小時(shi)後更換(huan)。車庫尾氣(qi)凈(jing)化(hua)器(qi)要達到較(jiao)佳(jia)使(shi)用效(xiao)果和較(jiao)佳(jia)使(shi)用壽命，需遵循以(yi)下註(zhu)意事(shi)項(xiang)：
1、確保發(fa)動(dong)機沒(mei)有過(guo)度(du)消(xiao)耗(hao)機油(you)，排(pai)氣(qi)冒(mao)藍煙(yan)的(de)現(xian)象。如果出現(xian)這種情(qing)況(kuang)，需要立(li)即拆(chai)下凈(jing)化(hua)器(qi)，修(xiu)理(li)發(fa)動(dong)機後再重(zhong)新(xin)安裝凈化(hua)器(qi)。因(yin)為過(guo)度(du)消(xiao)耗(hao)機油(you)，排(pai)氣(qi)冒(mao)藍煙(yan)的(de)故(gu)障(zhang)發動(dong)機會(hui)在(zai)幾小時(shi)內使 凈(jing)化(hua)器(qi)中毒(du)失(shi)效(xiao)。
2、確保發(fa)動(dong)機沒(mei)有嚴(yan)重(zhong)故(gu)障(zhang)，如缺缸，排氣(qi)冒(mao)量黑(hei)煙等(deng)等。如果出現(xian)這種情(qing)況(kuang)，需要立(li)即拆(chai)下地下車庫尾氣(qi)凈(jing)化(hua)器(qi)，修(xiu)理(li)發(fa)動(dong)機並(bing)*清洗(xi)凈化(hua)器(qi)後再重(zhong)新(xin)安裝凈化(hua)器(qi)。
3、建(jian)議每(mei)工(gong)作(zuo) 1000 小時(shi)清(qing)洗(xi)壹(yi)次凈化(hua)器(qi)。
4、建(jian)議使用品質好的柴油(you)，盡量使(shi)用正規加油(you)站(zhan)銷(xiao)售(shou)的(de)車用柴油。 清洗(xi)方(fang)法(fa)：拆下(xia)凈(jing)化(hua)器(qi)，放(fang)在(zai)熱(re)的(de)洗衣粉(fen)水(shui)中浸(jin)泡(pao)壹(yi)小時(shi)，然(ran)後用清水(shui)沖(chong)洗(xi)幹(gan)凈(jing)。用壓縮(suo)空氣(qi)吹幹。
車庫尾氣(qi)凈(jing)化(hua)器(qi)內部采用三層(ceng)處理(li)結(jie)構(gou)。層(ceng)利(li)用高壓電(dian)場在極(ji)板中產(chan)生電(dian)荷(he)，使(shi)油煙(yan)顆粒帶(dai)電，帶電粒子被(bei)極(ji)板吸附凝(ning)結(jie)成(cheng)大(da)顆(ke)粒(li)，在(zai)重力作(zuo)用下沈(chen)降到收(shou)集(ji)槽內，從而達到除(chu)油(you)的目的(de)；二(er)層(ceng)光(guang)解(jie)技術(shu)，采用UV紫外線C波段185納(na)米在(zai)工(gong)作(zuo)時(shi)與(yu)空(kong)氣(qi)中的(de)氧(yang)氣(qi)反(fan)應生成(cheng)臭(chou)氧(yang)，而(er)臭(chou)氧是(shi)壹(yi)種強(qiang)氧化(hua)劑，可將二(er)層(ceng)降解(jie)後的物質以(yi)及(ji)殘留氣(qi)味(wei)，如(ru)煙(yan)廢氣(qi)中的(de)大(da)部分VOC、有(you)機物質等多(duo)種異味(wei)分子氧(yang)化(hua)成(cheng)水(shui)蒸氣(qi)和二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)等(deng)無害(hai)化(hua)合物，從而清(qing)除廢氣(qi)排(pai)放(fang)過(guo)程中的(de)氣(qi)味(wei)化(hua)合物。三層(ceng)活性(xing)炭(tan)過(guo)濾棉(mian)，對(dui)處理(li)後廢氣(qi)進(jin)行後的除(chu)味(wei)，達標(biao)排(pai)放(fang)。
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