汽(qi)車(che)維修業廢(fei)氣(qi)凈化(hua)設(she)備(bei)

汽(qi)車(che)維修業廢(fei)氣(qi)

汽(qi)車(che)油(you)漆(qi)壹(yi)般(ban)都是烘(hong)烤漆，汽(qi)修(xiu)廠(chang)在(zai)進(jin)行(xing)噴漆(qi)操作過程中產生的(de)苯(ben)、甲苯(ben)、二甲(jia)苯(ben)以及(ji)甲烷(wan)總烴等(deng)相關(guan)噴漆(qi)廢(fei)氣(qi)在(zai)排(pai)放濃度(du)上不(bu)能超過(guo)限值。高壓(ya)噴漆(qi)過(guo)程中由於(yu)部分(fen)噴塗(tu)物沒有噴塗(tu)到(dao)汽(qi)車(che)表(biao)面(mian)而造(zao)成(cheng)對(dui)周(zhou)邊(bian)環(huan)境(jing)的(de)汙(wu)染，同(tong)時(shi)汽(qi)修(xiu)廠(chang)的(de)噴漆(qi)稀(xi)釋劑飄散(san)到(dao)空(kong)中也會生成有機(ji)廢(fei)氣(qi)汙染環(huan)境(jing)，所以(yi)汽(qi)修(xiu)廠(chang)要重視(shi)噴漆(qi)廢(fei)氣(qi)的(de)汙(wu)染現象(xiang)並積極治理廢(fei)氣(qi)。本文(wen)針(zhen)對汽(qi)修(xiu)廠(chang)噴漆(qi)廢(fei)氣(qi)的(de)危(wei)害性(xing)進行(xing)簡(jian)要分析，並提出(chu)壹(yi)些(xie)可行(xing)的(de)治(zhi)理方(fang)法。

噴漆(qi)廢(fei)氣(qi)處理(li)方(fang)法壹(yi)般(ban)有，吸(xi)附(fu)法、催化(hua)燃(ran)燒(shao)、水(shui)噴淋(lin)處理(li)等(deng)，而(er)汽(qi)車(che)維修因噴塗(tu)的(de)量不(bu)大，所產(chan)生的(de)有機(ji)廢(fei)氣(qi)濃度(du)不(bu)是很(hen)高，因此(ci)在(zai)將(jiang)噴漆(qi)顆(ke)粒(li)物攔(lan)截下(xia)來(lai)後(hou)可使用(yong)活性(xing)炭(tan)吸(xi)附(fu)與(yu)光氧(yang)催化(hua)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)廢(fei)氣(qi)凈化(hua)治(zhi)理(li)。

汽(qi)車(che)維修業廢(fei)氣(qi)凈化(hua)工(gong)程設(she)計原(yuan)則：

（壹(yi)）設(she)計原(yuan)則

  1、采(cai)用(yong)先(xian)進(jin)可靠(kao)的(de)廢(fei)氣(qi)治理(li)工藝(yi)與(yu)方(fang)法；

  2、精(jing)確(que)計(ji)算(suan)和(he)精(jing)心(xin)設(she)計；

    3、布局(ju)合理(li)，操作簡便，工程經(jing)濟(ji)、美觀(guan)、實(shi)用(yong)。

（二）設(she)計範(fan)圍與(yu)工程內(nei)容

  1、噴漆(qi)廢(fei)氣(qi)吸(xi)附(fu)凈(jing)化(hua)設(she)備(bei)的(de)設(she)計、制(zhi)做與(yu)安裝；

  2、噴漆(qi)車(che)間內(nei)廢(fei)氣(qi)抽排(pai)系統(tong)的(de)設(she)計、制(zhi)做與(yu)安裝；

3、抽風機(ji)、排氣(qi)管以(yi)及與(yu)吸(xi)附(fu)凈(jing)化(hua)設(she)備(bei)連(lian)接(jie)的(de)管道(dao)的(de)設(she)計、采(cai)購、制(zhi)做與(yu)安裝；

（三）設(she)計依據(ju)

1、工業(ye)通(tong)風設(she)計手冊(ce)

2、廠方(fang)提供的(de)噴漆(qi)車(che)間平(ping)面(mian)圖；

3、廠方(fang)提供的(de)有關(guan)噴漆(qi)工(gong)藝(yi)的(de)技(ji)術參(can)數；

4、我司了(le)解的(de)同(tong)類噴漆(qi)生產工藝(yi)的(de)有關(guan)數據(ju)；

5、國(guo)家標(biao)準《大氣汙(wu)染物綜(zong)合排(pai)放標(biao)準》（GB16297-1996）；

6、汽(qi)車(che)維修行(xing)業(ye)大氣汙(wu)染排放標(biao)準》（DB11-1228-2015）；

7、《環(huan)境(jing)工程設(she)計手冊(ce)·廢(fei)氣(qi)汙染控(kong)制(zhi)卷》；

8、《三廢(fei)處理(li)工(gong)程技術手冊(ce)·廢(fei)氣(qi)卷》。

汽(qi)車(che)維修噴漆(qi)廢(fei)氣(qi)凈化(hua)設(she)備(bei)介(jie)紹工作原(yuan)理：

 　　吸(xi)附(fu)過(guo)程：由於(yu)固體(ti)表面(mian)上存(cun)在(zai)著(zhe)未(wei)平(ping)衡和(he)未(wei)飽(bao)和(he)的(de)分(fen)子(zi)引(yin)力或化(hua)學(xue)鍵(jian)力，因此(ci)當此(ci)固(gu)體(ti)表面(mian)與(yu)氣體(ti)接(jie)觸時(shi)，就(jiu)能吸(xi)引氣(qi)體(ti)分子(zi)，使(shi)其(qi)濃聚(ju)並保持(chi)在(zai)固(gu)體(ti)表面(mian)，此現象(xiang)稱為(wei)吸(xi)附(fu)。利(li)用(yong)固體(ti)表面(mian)的(de)吸(xi)附(fu)能(neng)力，使廢(fei)氣(qi)與(yu)大表面(mian)的(de)多(duo)孔(kong)性(xing)固體(ti)物質(zhi)相接(jie)觸，廢(fei)氣(qi)中的(de)汙(wu)染物被(bei)吸(xi)附(fu)在(zai)固(gu)體(ti)表面(mian)上，使(shi)其(qi)與(yu)氣體(ti)混(hun)合物分離，達到(dao)凈(jing)化(hua)目的(de)。廢(fei)氣(qi)經(jing)空(kong)氣(qi)過濾(lv)器除去微小懸(xuan)浮(fu)顆(ke)粒(li)後，進入吸(xi)附(fu)模塊(kuai)區(qu)，經(jing)過(guo)活性(xing)碳吸(xi)附(fu)後(hou)，除去有害成(cheng)分，符(fu)合排(pai)放標(biao)準的(de)凈(jing)化(hua)氣(qi)體(ti)，經(jing)風機(ji)排出(chu)室(shi)外。